Algúns dos destinos turísticos do estado son Panchkula distrito que ten o Morni Hills - a única estación de montaña de Haryana, dándolle vantaxe sobre os puntos turísticos como estado. Algunhas outras atraccións de diferentes cidades son as seguintes.

A demografía da composición relixiosa do estado de Haryana é:

Hindúes (87.46%), musulmáns (7.03%), sikhs (4.91%), xainistas (0.21%), cristiáns (0.20%) e budistas (0.03%) Segundo o censo de 2011,

Haryana é un dos principais estados en contribuír significativamente á Revolución Verde na India na década de 1970. Isto fixo que o noso país chegase á marca da autosuficiencia na produción de alimentos, o que axudou a alimentar á nosa propia xente, con excedentes en cada colleita.

Haryana pasou por todas partes, unha e outra vez e aínda se converteu nun estado fermoso, desenvolvido e sostible con valores tradicionais e culturais. Prácticas de ioga e cantos de mantras son as prácticas e rituais que se realizan durante os tempos da idade védica e agora son un hábito para os Haryanvi. O dialecto da rexión considérase rudo e abusivo ás veces, pero ten a esencia da rexión e mostra á xente e a súa conexión coas raíces e entre si, como Haryanvi, Bangaru ou Jatu. Aquí non hai moita disparidade económica e social entre as masas. Aínda que a proporción de xénero está entre as máis baixas, en termos de mulleres en termos de nación. O respecto que reciben os maiores na rexión é incomparable. A maior parte da poboación exerce a profesión de gandeiro ou gandeiro. A xente aquí está moi preocupada polos seus sistemas de valores e tradicións, polo que conservan a súa identidade racial ao non permitir os matrimonios na mesma gotra como parte integrante do casteísmo. Os rematrimonios das viúvas, a denegación da educación á nena, o infanticidio feminino e a práctica do purdah aínda son algúns problemas que se retrasan aquí, que falan da educación e da modernidade do estado. De aí que se poida saber que na comarca seguen existindo diversos males sociais, que precisan reparación e emenda

Os costumes vibrantes e terrosos de Haryana dan a fragrancia do verdadeiro norte da India e o seu sabor rural, pero ao mesmo tempo ten a cidade máis desenvolvida como Gurgaon tamén. De aí que se lle poida chamar un traballo en curso dun Estado, que necesita desfacerse dalgúns males sociais.

cidade de Gurgaon emerxeu como un dos Tecnoloxía da Información núcleos do país, convertendo a rexión nunha capital corporativa. Tamén é o principal produtor e fabricante da industria do automóbil. Debido ao crecemento rexional da cidade, a India ten hoxe máis do 50% da cota de mercado mundial para a subcontratación de TI, cun traballo importante que se está a facer desde Gurgaon. Espérase que a oportunidade de mercado global e nacional para a India creza máis rapidamente con ou de forma exponencial segundo os informes de India Brand Equity, un parámetro gobernamental.

O maior fabricantes de automóbiles e de dúas rodas Maruti Udyog Pvt Ltd e Hero Moto Corp teñen a súa sede en Gurgaon. Haryana é o lugar máis prometedor para as súas operacións en grandes automóbiles e fabricantes de compoñentes de automóbiles. O estado atrae ás marcas mundiais da industria do automóbil para conseguir o alcance no mercado indio e, polo tanto, serve como porta de entrada para o mesmo. Algúns dos principais títulos e estimacións de valor do estado no sector da produción segundo os informes e estatísticas son os seguintes

• Dous terzos dos turismos,
• 50 por cento dos tractores,
• 60 por cento das motocicletas
• O 50 por cento dos frigoríficos fabricados no país.
• Exportacións de automóbiles e compoñentes de automóbiles por valor de 1.39 millóns de dólares, no exercicio fiscal 18.

A refinería de Panipat (IOCL) en Panipat é a segunda refinería de extracción e fabricación de petróleo máis grande do sur de Asia. Polo tanto, pode ser unha opción de carreira incipiente para as perspectivas.

Haryana é o líder en actividades deportivas do país. A infraestrutura deportiva da comarca ten unha parte importante no desenvolvemento do deporte. Algúns dos xogadores internacionais da rexión son Sushil Kumar, Vijender Singh, Sandip Singh. Algunhas das xogadoras son Geeta Phogat, Sakshi Malik e outras. Estas son algunhas das xoias dun país como a India.

As melloras no índice de alfabetización son máis que benvidas para a comarca. A diferenza do 67.91% en 2001 ao 75.55% en 2011, é apaixonante e emocionante ao mesmo tempo.

A vinculación da educación co sector do emprego é directamente proporcional, o que vai da man, polo que en EasyShiksha ofrecemos oportunidades de carreira, coa mellor guía de estudo posible do currículo e as mellores universidades en todos os campos posibles segundo o negocio e o crecemento. oportunidade da comarca. O principal contribuínte do estado ao emprego e ao produto interior bruto é a agricultura e o estado é o segundo contribuínte ao tazón de alimentos da India. Coa modernización, agora a importancia da educación e as reservas de enerxía e a minería de recursos naturais vai en aumento e, polo tanto, trae moitas oportunidades para a mocidade, con responsabilidade tamén. O estado é o principal exportador de moitas materias primas e produtos agrícolas. A adecuada xestión e educación sobre novas formas de cultivo, uso das novas tecnoloxías, uso de procesos e creación de máquinas son os principais cursos emerxentes de educación no mesmo. Algunhas esferas en detalle son,

1 Agricultura

O estado é o principal contribuínte na cunca de alimentos da India e ocupa a segunda posición no país. Dado que algunhas das mellores facultades para a educación agrícola están na rexión, ofrece tecnoloxía, habilidades e oportunidades de emprego no mesmo sector. Hai un enorme oco que cubrir, en materia de coñecemento e emprego que permite integrar os hábitos pasados ​​de sementeira e colleita cos novos experimentos e formas tecnolóxicas de facer a agricultura.

2. Almacenamento e Almacenamento

Dado que o estado produce tanto e lidera no que fai, hai enormes opcións de carreira en loxística, almacenamento, venda polo miúdo e outras xestións para os produtos agrícolas. Coa chegada de novos portos de tecnoloxía, pode dar solucións perfectas a un individuo.

3. Tecnoloxía da Información

Co crecemento da subcontratación de TI por parte das grandes empresas do mundo, a India está a colleitar os beneficios de ofrecer solucións eficaces e cualitativas nos campos fundamentais. De aí que a educación e o coñecemento sobre este campo, que ten moitas segregacións en si mesmo pode ser o maior empregador no futuro próximo.

4. Deportes e Currículo

Os atributos físicos e os xenes do candidato individual nesta área en particular son moi atléticos e físicamente capaces de converterse na capital deportiva da nación. Algúns dos principais membros do persoal foron dos seguintes estados e están orgullosos da xente do país. Hai un enorme abano de oportunidades no mesmo.

5. Automóbil

O principal produtor e fabricante de marcas de automóbiles na nación en Haryana. Os grandes nomes da industria como Maruti, Hero, Tata e outros teñen as súas fábricas no estado. As outras marcas internacionais aínda están intentando entrar no mercado indio, de aí que o alcance da mecánica, deseño, montaxe e outros atributos sexa un campo no que entrar, que ten niveis de formación e crecemento profesional, no núcleo e mesmo no marketing de o mesmo sector.

6. Sector Servizos

A necesidade de servizos, incluíndo xestión, hostalería, turismo no estado serve como requisitos básicos para entrar no fluxo. Existen varias facultades no estado para ensinar e educar ao alumno e ao que fai.

7. Administración pública

Para loitar polos males sociais, e polo desenvolvemento e elevación do estado, o goberno estatal e nacional están tomando e implementando varios esquemas, programas. Para desenvolver estes esquemas, ou para executalos, fai falla uns profesionais, responsables e coñecedores ao respecto. Xeralmente, hai exames para cubrir o posto como estes.

8. Fabricación

O estado dá as materias primas para varias industrias e, así, pode converter estes bens primarios coa axuda da educación e a experiencia en bens secundarios ou mesmo os bens finais para obter os produtos finais na mesma rexión. Isto á súa vez afectará o custo e os bens danados debido ao transporte e ao desgaste.